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和大(1536)董事長沈國榮昨(8)日宣示,2016年是和大跨足航太工業元年,參與漢翔發起的「A-team 4.0」聯盟,瞄準新政府「國機國造」的商機。沈國榮預估,最快2018年起,航太事業將開始有營收貢獻。

此外,沈國榮指出,和大已在嘉義大埔美園區擴建新廠,首期兩條工業4.0智能化自動生產線,預計8月投產。隨大埔美廠新產線陸續投產,將可為和大未來4~5年

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的業績成長動能,帶來保證。

和大昨天應證交所邀請,參加主題式業績發表會,沈國榮儘管親自出席,但多數時間都將主持棒交給女兒、和大副總經理沈千慈。沈千慈態度從容,展現大將之風,絲毫讓人感受不出是首次主持公司法說會。

沈千慈透露,因應未來業績成長需求,目前和大也開始在嘉義大埔美附近及美國加州覓地,籌設新廠,其中美國建廠就是為了Tesla。

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除航太新事業外,和大汽車傳動系統零件本業,今年業績成長動能十足,受惠於Tesla等前4大客戶

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強勁拉貨力道,營收獲利月月創高,推估上半年每股獲利將達2.6元新高,全年將從5.5元起跳。

沈國榮表示,和大早在2011年就已通過航太產業的生產認證,隨今年新政府上台,蔡英文總統揭示「國機國造」的政策下,看好未來將有高級教練機、F16戰機升級等國防採購訂單,和大決定開始投入航太事業。

沈國榮指出,目前航太產業鋁、鐵、鋼製的零組件,

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和大均具備有生產的技術與能力,未來也將投入發展鈦合金零件的產製能力,同時透過漢翔的協助,重新申請航太零件生產認證,並加入漢翔發起的A-team 4.0聯盟,爭取未來航太零件的採購訂單。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

據了解,Tesla預計明年底問世的Model 3平價電動車,和大除原有的減速齒輪箱

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供應商機外,還有機會連同差速器訂單一起拿下,對和大的業績貢獻度有望倍增,和大並因此計畫赴美購地設廠,搶食Tesla商機大餅。

據了解,Tesla平價電動車Model 3預售全球狂賣,市場預期和大除能順利取得Model 3減速齒輪箱零件的供應訂單外,因應客戶模組化設計採購的需求,和大有機會同步拿下差速器的採購

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訂單,目前正重新報價中,訂單效益。

儘管市場認為,由於Model 3「以量制價」,Tesla要求零件協力廠壓低供貨報價,不利毛利率表現,但在龐大採購量誘因下,倘若順利奪標,對於和大未來業績、獲利的加分效益,將很可觀。
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