工商時報【
莊富安】
值得一提的是，榮田的工具機不僅在高鐵軌道系統市場傳出捷報，在航太加工產業領域銷售表現更是耀眼。其中，與英商勞斯萊斯、美商GE等全球飛機發動機製造大廠齊名的法商塞峰集團，其旗下第一階供應商已向榮田下單採購立式車床，第1批2台已通過對方的驗收與認證，後續還有7台正著手組裝準備出貨；另外，美國一家知名航太廠商近期也向榮田下單採購20餘台工具機，總計榮田上半年接獲的訂單已較去年同期大幅增加2成
，其中有高達7成的比重是由航太加工產業客戶所挹注。
有「台灣立式車床生產專家」美譽的榮田精機團隊，在董事長陳松田帶領下以打造出業界最優良品質、最佳精度與最高性價比產品等訴求聞名業界，近來吸引歐洲前二大高鐵軌道系統製造商與全球知名航太集團－法商塞峰（Safran）旗下供應商爭相採購其大型立式車床，累計上半年該公司接單金額較去年同期大幅增加2成，率先國內工具機產業奔向復甦榮景。
陳松田表示，該公司專注在立式車床30多年來建立的優質企業形象，加上優異的機器組裝品質與卓越性能，及合理的報價，近來在競逐歐洲高鐵軌道系統市場時無往不利，繼歐洲第二大高鐵軌道系統生產廠商去年大手筆購買榮田工具機用來生產火車輪，驗證榮田產品具備「優質平價」的特色後，接著歐洲第一大高鐵軌道系統生產廠
商也聞風而至，從今年起開始要求榮田加入其設備供應商行列，並持續下單採購，讓榮田面對今年的營運無異吃了定心丸。
陳松田創立榮田後始終心無二用，專注在立式車床與車銑加工中心機的研發與創新，歷年來所研發的各款機種已經成功打進全球40餘國，從地球最北端的俄羅斯，到南端的澳洲；從遙遠天際的太空梭，到深藏海底裡潛水艇的重要零組件，都使用榮田的工具機加工，而業界遇到技術層次高、形狀特別複雜的工件，都會想到要找榮田來解決，難怪會被譽為是台灣立式車床的生產專家與經營典範，成為台灣的另類驕傲！
陳松田強調，榮田還投入技術層次最複雜的交鑰匙工程設備（Turn Key），過去30餘年來所累積的技術經驗，已能根據不同客戶的需求，提供最佳的加工解決方案，在海內外廣大加工用戶心目中建立了優質的使用口碑與企業形象，但該公司並不會以此自滿，未來仍將專注深耕立式車床及車銑中心機領域，將朝擴大產能、提高自製率、設備智能化與招募高端人材等方向，來深化公司的核心競爭力，持續拉升機台的性價比，讓客戶一想到立式車床就馬上聯想到HONOR，鞏固榮田在國內外立式車床市場領導品牌的地位。
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